OH-STL:n Austro diesel- eli ns. NG-konversio on tilattu. Aikataulu tarkentuu loppusyksyn mittaan, mutta tavoite on että 6 viikkoa kestävä muutostyö alkaisi Diamondin tehtaalla Itävallassa tammikuun puolivälissä, jolloin kone saataisiin takaisin riviin jo maaliskuun alussa.
Nykyiseen Thielert-moottoriin liittyvän ECU-ongelman selvittelyä jatketaan – kalliit varaosainvestoinnit sopivat taloustilanteeseemme tällä hetkellä huonosti, joten koneen siirtäminen maakuljetuksena Wiener Neustadtiin on myös mahdollinen vaihtoehto.
Hallitus
